Na těchto stránkách používáme cookies, abychom vám je zpřístupnili nejlepším možným způsobem. Pokud budete v návštěvě pokračovat bez změny svého nastavení, budeme předpokládat, že vám nevadí přijmout všechna cookies z našeho webu. Nepoužíváme a nepotřebujeme je k reklamním účelům; potřebuje je náš redakční systém, aby vám stránky ukázal podle vašich představ.
Další cookies vám pošlou vložené tipy na ubytování a odkazy, které vedou na booking.com. Ten je používá zejména k tomu, abyste při případné návštěvě webu booking.com dostali nabídku ubytování přizpůsobenou vašemu předchozímu vyhledávání a také nesou náš affiliate odkaz (když si objednáte ubytování, my dostaneme nějakou malou provizi na provoz těchto stránek).
Omlouváme se za tento zbytečný a obtěžující rámeček, k němuž nás nutí předpisy EU. My víme, že víte, co jsou cookies, ale my vás o tom musíme stejně informovat, jinak dostaneme pokutu...
Česko, Maďarsko, Polsko, Slovensko
Německo, Rakousko, Švýcarsko
Francie, Irsko, Nizozemsko, Spojené království
Itálie, Španělsko
Chorvatsko, Řecko, Slovinsko
Dánsko, Island, Švédsko
V Anglii je mnoho zajímavých měst. Turista, který sem zavítá poprvé, pravděpodobně navštíví Londýn, Edinburgh, Glasgow nebo jižní pobřeží. Ve Velké Británii se ovšem nachází mnoho dalších měst, která možná nejsou tak turisticky známá, ale nejsou o nic méně zajímavá. Schválně, co se vám vybaví, když se řekne Salisbury?
Víte, co znamená u časového údaje GMT? Královská observatoř v Greenwichi je strážcem času pro celý svět. Není ovšem jedinou atrakcí, kterou můžete v této části Londýna navštívit. Udělejte si dostatek času… A koneckonců, přijďte sem “tajným” tunelem pod Temží.
Byli jsme v Londýně dvacetkrát, přesto jsme neviděli všechno. Údělem každého, kdo je v tomto městě městě poprvé, je snaha to narozdíl od nás stihnout. Tento článek přináší přehled toho nejdůležitějšího, bez čeho byste neměli z Londýna poprvé odjet.
Metro je jednou z prvních věcí, se kterou se v Londýně po příjezdu potkáte a proto se na něj podíváme trochu blíž. Je o něco složitější než v Praze, koneckonců má 270 stanic, 11 linek a lehce přes 400 kilometrů. Denně přepraví zhruba pět milionů lidí, což je celá Praha více než třikrát.
Parkování na letišti je vždy tak trochu oříšek. Což o to, místa je obvykle dost, ale cena nebývá vždy úplně rozumná - čím blíž letišti, tím vyšší cena. Proto vzniká také mnoho firem, které budují parkoviště několik kilometrů od letiště a vozí klienty tam a zpět minibusy. A pak existuje tzv. valet parking, který je postaven na tom, že auto předáte na letišti, firma si jej přeparkuje na své parkoviště a při příletu vás bude auto opět pohodlně čekat na letišti. V Praze je jedna, jejíž cena nemá konkurenci. A tam parkujeme my...
